一級ボイラー公表試験問題（H24年10月）

安全衛生技術試験協会は平成24年年10月1日付けで、最新の試験問題を公表しました。（本試験問題は、平成24年1月から6月までに実施されたものです。）
試験合格には、この最新公表試験問題の研究は欠かすことはできません。
当ブログでは、いち早く「問題と解答」を掲載していきます。
お気づきの点があれば、「Comments」 欄からお知らせ下さい。


問９ ボイラーの排ガス中のＮＯＸを低減する燃焼方法に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）燃焼によって生じるＮＯＸは、燃焼性が適切な空気比で最少になり、空気比がこれよりも小さくても大きくても増加する。

（２）燃焼用空気を一次と二次に分けて供給し、燃焼を二段階で完結させて、ＮＯＸを低減する方法がある。

（３）空気予熱器を設置しないで火炎温度を低下させてＮＯＸを低減する方法があり、この方法では排ガス熱はエコノマイザを設置して回収する。

（４）可能な限り理論空気量に近い空気比で燃焼させてＮＯＸを低減する方法があり、この方法は、省エネルギー対策にもなる。

（５）燃焼用空気に排ガスの一部を混合して燃焼ガスの体積を増し、酸素分圧を下げるとともに燃焼温度を下げ、ＮＯＸを低減する方法がある。


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一級ボイラー公表試験問題（H24年10月）

安全衛生技術試験協会は平成24年年10月1日付けで、最新の試験問題を公表しました。（本試験問題は、平成24年1月から6月までに実施されたものです。）
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問８ ファンに関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）ボイラー通風に用いられるファンは、風圧は比較的低くても、送風量の大きなものが必要であり、誘引ファンでは、摩耗、腐食にも強いものでなければならない。

（２）多翼形ファンは、羽根車の外周近くに浅く幅長で前向きの羽根を多数設けたもので、効率が低い。

（３）後向き形ファンは、羽根車の主板及び側板の間に８～２４枚の後向きの羽根を設けたもので、効率は良いが、高圧、大容量の送風には適さない。

（４）ラジアル形ファンは、中央の回転軸から平面状の羽根を６～１２枚取り付けたもので、強度があり、摩耗、腐食に強い。

（５）ラジアル形ファンは、大形で重量も大きく、効率が低いため大きな動力を要する。

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一級ボイラー公表試験問題（H24年10月）

安全衛生技術試験協会は平成24年年10月1日付けで、最新の試験問題を公表しました。（本試験問題は、平成24年1月から6月までに実施されたものです。）
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問７ 液体燃料の供給装置に関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）常温では流動性の悪い燃料油をストレージタンクに貯蔵する場合は、タンク底面にコイル状の蒸気ヒータを装備して加熱する。

（２）サービスタンクは、工場内に分散する各燃焼設備に、燃料油を円滑に供給する油だめの役目をするタンクである。

（３）噴燃ポンプは、燃料油をバーナから噴射するのに必要な圧力まで昇圧して供給するポンプである。

（４）噴燃ポンプの入口には、バーナの構造に合った粘度に油を加熱する主油加熱器が設けられる。

（５）噴燃ポンプには、吐出し圧力の過昇を防止するため、吐出し側と吸込み側の間に安全弁(逃がし弁)が設けられる。


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一級は計算問題が重要です！

一級ボイラー「合格パック」を購入して、見事一級ボイラー試験に合格することができました。(１１月１８日受験）

勉強時間が少ししかなかったんですが、なんとかなりました。
やはり一級は計算問題が重要ですね。今年も結構出題されてました。

１．勉強方法

「精選問題200」、「精選問題193」は一問解いては正誤を確認して内容を理解しつつ一通り最後までやる。
とゆうやり方で教科書代わりに使用しました。

二回目以降は、普通に模擬試験代わりに回答して、間違えたところをノートで正解を書き出し整理ました。
最後に計算問題をやりました。


２．受験者の皆様へ

計算問題は確実に点数がとれるし、出題されるパターンも限られています。
絶対自分のものにする事をお勧めします。

二級が合格できれば一級も必ず合格できると思います。
二級で勉強したことを忘れないうちに受験されるのが良いとおもいます。
みなさんがんばって「合格パック」で勉強してください。（2010/12/02　fukuro）

一級ボイラー公表試験問題（H24年10月）


安全衛生技術試験協会は平成24年年10月1日付けで、最新の試験問題を公表しました。（本試験問題は、平成24年1月から6月までに実施されたものです。）
試験合格には、この最新公表試験問題の研究は欠かすことはできません。
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問６ 重油バーナに関し、次のうち誤っているものはどれか。

（１）蒸気(空気)噴霧式油バーナは、油種は灯油からタールまで広い範囲で利用することができるが、霧化特性が悪く、油量調節範囲が狭い。

（２）ロータリバーナは、高速で回転するカップ状の霧化筒により、油を筒の先端で放射状に飛散させ、筒の外周から噴出する空気流によって霧化する形式のバーナである。

（３）ガンタイプ油バーナは、ファンと圧力噴霧式バーナとを組み合わせたもので、蒸発量３ｔ/ｈ程度以下の比較的小容量のボイラーに多く用いられる。

（４）圧力噴霧式油バーナは、油圧力が低くなるほど微粒化が悪くなるため、非戻り油形バーナの油量調節範囲は、最大油量時の油圧力が２ＭPa付近のものでは１から１/２程度までである。

（５）噴霧式油バーナのエアレジスタは、バーナから噴射される燃料油に燃焼用空気を供給するとともに、これらを撹拌して火炎が安定するように空気流を調節する装置である。


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